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Goodride RP28 205/55 R16 91V
EUR44.51

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La pieza esencial y trascendental

Muchos inventos han transformado a la humanidad a lo largo de su existencia, la maquina a vapor, la escritura, el combustible fósil, los aviones, etc. Uno de estos inventos o innovaciones tiene mucho que ver con la manera en que nos movemos hoy en día: la rueda. Este objeto aparentemente obvio, revolucionó la forma en que movíamos objetos de un lugar a otro e incluso la forma en que preparábamos alimento. Las llantas y neumáticos que conocemos hoy en día son la evolución de este sencillo invento y continúan siendo una pieza esencial de nuestros vehículos, al punto que sin ella los mismos son inútiles. Pero las llantas y neumáticos son mucho más que una simple rueda, los materiales, el diseño y los usos han evolucionado mucho. Las llantas de un 4x4 no son las mismas que se instalan en un coche comercial pequeño, la resistencia del material no es igual en las llantas de un coche que en las de un camión, según el terreno el diseño de las llantas varía y hasta los neumáticos tienen distintas formas y tamaños en función de su uso y desgaste. La ciencia detrás de este objeto va más allá del objeto mismo ya que las llantas tienen accesorios propios a su utilización. Es por todo esto que entender los principios básicos y las características generales de las llantas y neumáticos es algo vital para el mantenimiento de su coche y para salvaguardar su seguridad en la vía. Recuerde que las llantas y neumáticos tienen mucho que ver con la maniobrabilidad del vehículo y que juegan un papel importante en la forma como el mismo se adapta al terreno sobre el cual se desplaza. A continuación le damos algunos conceptos claves.

Conociendo sus ruedas

El primer concepto a tener en cuenta cuando se habla de llantas y neumáticos es que la mezcla de estos dos, o más bien la adición, es igual a una rueda. En efecto, la rueda está compuesta por el neumático, que es la parte circundante normalmente fabricada en hule, por la llanta, que es la parte metálica no aparente que soporta el neumático, y el disco que es la parte metálica aparente que, según el dueño del vehículo, puede ser particularmente vistosa. Cabe anotar que dentro del neumático se puede encontrar una cámara de aire hecha en goma, esta puede no estar presente en algunos vehículos 4x4. El segundo concepto a tener en cuenta, más que un concepto es una pieza de información que ayuda a interpretar un código impreso sobre las ruedas, información que puede llegar a ser útil. Cada rueda trae un código compuesto de letras y números impreso sobre la llanta. En este código la primera parte suele corresponde a la marca de la llanta, por ejemplo ALCAR. Posteriormente suele venir el país donde se fabricó la pieza en código internacional, USA, por ejemplo. Acto seguido se coloca la fecha de fabricación en formato mes/año. Luego se puede leer una cifra que representa la distancia entre los dos ganchos o puntos de encaje de la llanta (allí donde el neumático se va a posar), una cifra como 7 ½, por ejemplo. Luego viene una letra mayúscula, J por ejemplo, que indica el tipo de gancho inmediatamente seguida de una cifra, 17 por ejemplo, que corresponde al diámetro del disco. Finalmente se puede leer H2, u otros códigos similares, que determinan el número de ganchos en la rueda, y poco antes del final habrá un número de dos cifras que indica la distancia entre la mitad de la llanta y el buje. Para entender bien toda esta información es necesario conocer los códigos propios a cada característica pero tener una idea general de lo que indica puede ser beneficioso a la hora de escoger una rueda. A notar que el disco puede ser interior o exterior según el tipo de enganche de la rueda.

Todo lo que usted y sus ruedas necesitan en un solo lugar

En llantas.es usted podrá encontrar las ruedas necesarias para renovar el aspecto y la seguridad de su vehículo, las llantas para cambiar esas viejas piezas metálicas o los neumáticos para remplazar esa superficie gastada que amenaza con hacer derrapar el coche. Es muy fácil encontrar lo que necesita, empiece por escoger el tipo de neumático que necesita. A continuación escoja la marca de su vehículo, continúe escogiendo, esta vez indique el modelo de su vehículo. Indique el año de fabricación y el tipo de coche (si aplica), y escoja la serie y la versión (si aplica). Con esta información nuestra plataforma web le mostrará los productos disponibles para su coche sin miedo a ofrecerle algo que no es idóneo para el mismo. El resto del proceso es aún más sencillo, pague con cualquiera de nuestras opciones de pago, ya sea con tarjeta de crédito, por transferencia bancaria directa o con el sistema de pago en línea PayPal. Indique la dirección de envío, no olvide que el pedido puede ser llevado a su puerta o bien, puede ser entregado en alguno de los talleres que colaboran con nuestra empresa. La lisa de los mismos está disponible en nuestra página. Si alguien más va a recibir el pedido en su nombre, por favor indique el nombre de esta persona. No olvide que los plazos de entrega oscilan entre 2 y 4 días a excepción de las Islas Baleares donde la entrega puede tomar más tiempo. Recuerde que el envío es gratis a partir del segundo neumático, si solo necesita uno recuerde que el neumático único o el adicional tienen un costo extra de 8 euros por pieza. El envío a las Islas Baleares tiene el módico costo de 9.90 euros. Lo esperamos muy pronto.

El precio incluye el I.V.A. en España (Peninsula, sólo).

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